1月21日凌晨1:00，深圳地区2019年春运的首趟临时长途旅客列车——开往四川巴中的K4286次列车准时从深圳火车西站出发，这标志着2019年深圳地区铁路春运正式拉开了帷幕。

春运首趟临客。南都·深圳大件事 赵炎雄 摄

首趟临客列车乘客人数之最

据了解，K4286次列车一共搭载了2320名旅客，创深圳地区近年来首趟临客列车乘客人数之最。该次列车将途经粤、湘、鄂、川、渝五省市，中途在衡阳、长沙、宜昌东、恩施、万州、达州、平昌停站，最终于次日上午8:00抵达四川巴中。今天凌晨，除了在深圳西站始发的这趟临客列车以外，深圳地区另外两个主要的普速铁路客运车站深圳站和深圳东站也均有临客列车开出，分别为1:55从深圳东出发开往重庆北的K4526次列车和2:20从深圳出发开往陕西安康的K4134次列车。

据平南铁路和深圳火车站的工作人员介绍，今年春节前，深圳地区普速铁路方面将在平日里开行43对图定长途旅客列车的基础上，加开27趟始发临客列车，单日最多始发开行70趟长途旅客列车。其中，深圳站平日里开行图定长途旅客列车20对，春运期间加开10趟始发临客列车，单日最多始发开行30趟长途旅客列车；深圳东站平日里始发开行图定长途旅客列车15对，春运期间临时停运1对，加开11趟始发临客列车，单日最多始发开行25趟长途旅客列车；深圳西站平日里始发开行图定旅客列车9对，春运期间加开6趟临时长途旅客列车，单日最多始发开行15趟长途旅客列车。三个站加开的临客列车主要开往四川、重庆、河南、陕西、湖北、湖南、江西等省市。

据悉，深圳站预计发送248.1万人（日均发送6.2万人），同比增加8.5万人，增幅3.5%，其中广深线预计发送旅客137.0万人，同比增加10.0万人，增幅7.8%。深圳东站预计发送75.2万人（日均发送1.9万人），同比增加5.2万人，增幅7.4%。深圳西站预计发送34.0万人，（日均发送0.9万人），总体客流同比基本持平。

春运首趟临客。南都·深圳大件事 赵炎雄 摄

谨防“零点误区”或走错车站

据介绍，普速铁路方面，深圳地区的旅客除了可以从深圳站、深圳东站和深圳西站乘坐列车直达目的地以外，还有不少旅客选择前往广州站进行中转。广州火车站是广东地区返乡客流集散的重要枢纽，在春运期间增开了大量长途临客列车，由于站场能力的局限，春节前1月21日至2月3日和春节后2月10日至3月1日期间，广州站将停止办理广深城际动车组列车的客运业务，所有广深城际动车组列车将在广州东站始发终到。因此，如果旅客朋友选择从深圳站出发，前往广州站转乘长途旅客列车，则只能乘坐广深和谐号在广州东站下车后，再选择地铁、公交或其他交通工具前往广州站，请旅客朋友合理安排并预留中转时间，以免耽误行程。

春运中的深圳北站。南都·深圳大件事 赵炎雄 摄

铁路部门温馨提示，由于春运期间火车站人流聚集且排队取票的旅客较多，建议旅客朋友提前在就近的代售点或者车站的互联网取票机换取纸质车票，以免耽误行程。另外，铁路车票票面开车时间采用24小时制，春运期间加开的临客列车开车时间大多集中在夜间或凌晨时段，旅客到站乘车前须认真看清票面发站、乘车日期和发车时间，按票面信息提前到站候乘，谨防“零点误区”或走错车站。