2018年12月31日，从高空看去，黄木岗立交呈一个巨大的X形。

因地铁14号线和黄木岗综合交通枢纽工程建设需要，1月29日到2月18日期间，黄木岗立交将进行拆除，受此影响，黄木岗立交方向泥岗西路、华富路、笋岗西路、华强北路等区域道路进行封闭。黄木岗综合交通枢纽计划于2022年建成通车。

利用14号线黄木岗站建设的契机，拆除黄木岗立交桥

据介绍，深圳地铁14号线是轨道交通四期工程中一条重要线路，全长50公里，该线预计2022年底建成通车，可实现坪山中心区与市中心45分钟的通达目标。14号线在黄木岗设站，与既有7号线、规划24号线形成地铁换乘枢纽，受黄木岗立交影响，黄木岗综合交通枢纽至今未能开工建设。

深圳市轨道办主任李福民表示，综合考虑轨道交通换乘、提高运营服务水平、确保运营和桥梁安全的需要，决定利用14号线黄木岗站建设的契机，拆除黄木岗立交桥，优化城市片区功能，提升片区运行效率，对该片区的交通，包括道路交通和轨道交通、土地利用、慢行系统等进行全面提升。

1月29日0：00-2月17日24：00期间施工

为减少立交桥拆除期间对周边道路交通和居民出行影响，交通部门决定利用春节期间交通量、人流量较小的时间窗口，于1月29日0：00-2月17日24：00期间(共20天)封闭笋岗西路、泥岗西路、华富路、华强北路进行拆桥施工。

深圳市轨道办提醒，拆桥期间过境车辆可利用外围干道、快速路绕行；市二医院、体育馆等周边单位和小区车辆保证通行；途经黄木岗立交的54条公交线路全部改道运行，并开行2条免费微循环线路；地铁7号线照常运营，地面步行系统保证通行。立交桥拆除后，地面交通调整为平交灯控路口，笋岗西路、华富路、泥岗西路双向六车道通行。

2019年2月18日至2022年底，拆除立交桥后将优先建成南北向临时钢便桥，实现南北向和东西向的快速通行。在此期间，华强北路继续封闭；37条公交线路维持调整，17条公交线路恢复原线路走向，取消2条免费微循环线路；保证周边片区的车辆和行人出行。