不久前，大家都开开心心回家过年去了，但是回到深圳后问题就来了

深圳出租车行业规范

在全国来说都是处于领先地位的

但是也不乏一些老鼠屎在“搞事”

例如春运期间，出租车拒载议价的现象有所增加

尤其是在高铁火车站等交通枢纽中心

看看下面这位议价的师傅

可以说过于嚣张了

“要打表就下去下面排队”

1月15日10时左右，粤BD7***出租车司机张某在罗湖香格里拉酒店与乘客议价，乘客说去火车西站，司机张某开价180元。

面对乘客询问为何不打表时，张某态度嚣张：“要打表就下去下面排队！”。

司机张某趁乘客急于赶车的心理，不使用计价表，违规营运，通过调查取证，执法人员认定张某违反了《深圳经济特区出租小汽车管理条例实施细则》第四十条的规定，依法对其进行了处罚。

除了议价以外还有直接拒载的呢！

2月13日下午，执法支队龙岗大队在巡查时，发现粤BDG***蓝色新能源出租车停在路口，一名乘客透过副驾驶车窗与司机交谈后离开。

执法人员见状上前分别对出租车司机和乘客进行查问。

原来，乘客看见该出租车营运状态显示“空车”，便上前提出乘车要求，但司机得知目的地后告诉他，车辆现在电量不足要回南山交班充电，以行程方向不一致为由拒绝乘客上车。

但执法人员对该出租车车载系统进行详细检查后发现，车载系统显示车辆剩余电量74%，续航里数为291公里，同时车辆状态显示为“空车”，未显示交班停运。

证据显示该出租车司机已构成拒绝载客行为。

议价拒载情况突出与出租车公司管理不到位有很大关系

出租车公司被约谈

2月20日，深圳市西湖股份有限公司相关安全负责人被执法支队机动大队约谈，约谈原因源于其下多名出租车司机营运载客不打表。

通过这次约谈，执法支队要求西湖公司加强对出租车司机的培训，提升司机的安全意识与素质教育。

只希望无论司机还是企业

都要重视依法依归营运的问题