“家附近的路好不容易修好了，这才没几个月，咋又开始挖上了呢？这不是重复施工吗？”近日，家住深圳市福田区沙尾附近的市民李先生对新洲六街这条路又被挖修表示很不满。奥一网从相关部门了解到，新洲六街目前正在进行污水管改造工程，预计此道路全部完工还需要3个月左右的时间。
市民反映：
刚修好的新洲六街又开挖
近日，市民李先生向奥一网（微信公众号：oeeeend）反映，新洲六街“命运坎坷”，刚历经了“开膛破肚”重新铺上柏油没几个月，最近又被开挖。“为什么不能一股脑修好，非得一再折腾？”
李先生看着崭新的柏油路面被挖得面目全非，他不禁质疑，“相关部门在进行道路施工时不能提前规划、统一施工吗？”李先生告诉奥一网，这条道路铺上柏油开放给市民使用还不足3个月， 住在附近的人都盼着这条路能彻底修完。
据了解，不少市民对此意见颇大，“道路改造施工前，相关部门为何不碰头商议，然后再同步施工？这种你铺你的，我挖我的行为导致好端端的路面多次惨遭‘黑手’，不仅浪费钱，还阻碍交通，扰民。”
实地探访：
开挖影响周边居民生活和商铺生意
近日，奥一网来到新洲六街看到，道路的头尾以及中间路段被围起三处施工围挡，与市民提供报料照片不同的是，新洲六街有3处被施工人员开挖了5米深的洞，每个洞口都有施工围挡围住，但围挡占去了道路的大半，成为道路通行的一个个“咽喉”。
周边市民称，“之前道路施工搞得‘晴天一身灰，雨天双腿泥’，好不容易盼来新路面，又开始开挖，实在闹心。”
这条路的商铺老板也认为，工地施工的机器声音很大，在他们店铺门前“刨坑”，不仅影响了附近的居民休息，还影响了他们的生意。机器的噪音和挖出的泥土，让很多顾客都望而却步，看到这些泥巴都不想靠近商铺了。
项目负责人：
污水管道工程3个月后完工
奥一网在现场观察到，围挡上张贴一张“施工告示牌”，内容为：由于新洲六街现状污水管管道老化，口径小，材质差，已局部造成路面坍塌及管道堵塞，为了解决该路段的市政排水问题，将于2019年11月12日至2020年2月9日期间对新洲六街污水管道进行改造施工。
在此施工期间会产生一定的噪声干扰，再加上占道施工，会对交通造成一定的影响，给广大市民及业主出行带来不便，恳请广大市民及业主给予支持和理解。
随后，奥一网从项目负责人孙成龙了解到，施工人员在现场施工时间段为早上早高峰后至下午五点半，并不会打扰到市民的休息时间。目前工程在新洲六街的东面开挖一个洞口、道路的十字路口处开挖一个洞口、西面也挖开了一个洞口，后续还会再开挖洞口，进行污水管道施工，施工工期持续3个月。
深圳市交通运输局：
工程未完成交付流程则可申请施工
25日，奥一网再次了解到新洲六街污水管道工程施工的具体情况。由于这条道路的工程需占用挖掘机动车道和人行道并用于DN400、DN300污水管道改造工程，并会在新洲六街设置5个工作井（两大三小），10个检查井（9个在机动车道，1个在人行道），4段胀管，2处明挖。
施工单位表示，在早晚高峰期间禁止施工，人行道倒边施工至少会预留2米宽供行人与非机动车通行，并且会加强对施工人员监管，要求施工人员必须穿反光衣、戴肩闪，严禁施工人员穿越机动车道。在施工期间，将会安排3人在现场指挥（占道起点指挥，工地进出口指挥，工地内部指挥）。
据了解，自2016年8月起，福田区住房和建设局正在开展上沙村及新洲片区环境综合整治提升工程，新洲六街以及新洲片区路段移交区住房和建设局管养。该工程建设单位为深圳市福田区住房和建设局，代建单位为深圳市路桥建设集团有限公司。由于该工程暂未验收，新洲六街以及新洲片区路段至今仍由福田区住房和建设局管养。
深圳市占用挖掘道路管理办法（征求意见稿）中提出，“新改扩建道路交付使用未满5年的，不许占用挖掘道路” 。针对道路反复开挖问题，奥一网咨询了深圳市交通运输局，由于这条道路并未进行交付，所以不存在使用未满5年又占用挖掘道路的说法。在道路交付前，道路需要施工时，相关单位可以提交需占用挖掘的有关证明材料办理施工许可证，若道路工程交付后再申请，则需满足5年的使用条件。
深圳市交通运输局福田管理局：
加强全区道路占挖统筹管理和病害快速处置工作
针对市民提出的问题，深圳市交通运输局福田管理局回复称，福田交通运输局多次召开了2019年度占道挖掘统筹协调会议，为避免反复开挖，按照“原则上同一路段一年内只能安排一次占用挖掘道路计划”的原则，福田交通局牵头组织各单位自行协商占挖计划。
由于上沙村及新洲片区环境综合整治提升工程施工范围较大，福田区住房和建设局同意负责协调新洲片区道路各管线工程，统一新洲片区占挖道路工程施工顺序。在开展类似新洲六街等未移交道路的路政许可审批工作时，将会向属地管理单位、街道办等部门征求意见，待相关部门同意后，再同交警部门审批工程交通疏解方案等相关文件，尽量避免对市民出行造成拥堵的现象发生，保障交通畅顺。
为进一步加强全区道路占挖统筹管理和病害快速处置工作，强化计划统筹管理和部门间联动协作，避免市政道路重复开挖，确保道路病害及时处置，为市民提供安全、舒适的出行环境。