“如果正常人走在上面都有滑倒的风险，盲人怎么敢走？”

近日，市民谢先生反映，前段时间经常下雨，自己经过鼎和大厦一段不锈钢盲道时差点摔跤。虽然“没摔成”，但这种光滑的材质也让谢先生对这段盲道产生了质疑：这种金属材料是否适合做盲道？它对于老人以及视障人士真的“友好”吗？

市民吐槽

正常人都会摔倒，盲人滑倒概率更大

谢先生告诉奥一君，在深圳市福田区福华三路、金田路路口西北方向以及鼎和大厦南侧人行道上可以看到，这些路段上的盲道是用金属铺设，踩在上面的行人很容易摔倒，尤其是在下雨天。

谢先生称，他曾经看到外卖小哥雨天经过此地时连人带车摔倒，而自己也差点摔过几次。这段对正常人都十分“不友好”的盲道，对老人或视障人士的“友好程度”不言而喻。

实地体验

盲道遇水湿滑，部分金属条残缺

4月24日下午，奥一君来到位于深圳市福田区会展中心地铁站附近的金田路，发现市民所说的盲道路面跟其他地方的盲道外观不太一样，看起来银光闪闪的，盲道呈条形状，直条突起的地方用于指示盲道方向。

由于当天刚好下雨，奥一君穿着平底运动鞋尝试在盲道上行走，金属盲道路面确实容易打滑，相对于普通的路面，踩在上面明显感觉到金属盲道阻力变小。奥一君行走在湿滑的盲道上需特意放慢速度，才能平稳地走过去，稍不注意脚下就是一个趔趄。

奥一君调查发现，从会展中心地铁站D出口绕着鼎和大厦走一圈到会展中心地铁站E出口处，奥一君途经之地的盲道全部都是由金属铺设，部分金属盲道旁也“附带”砖石铺设的盲道，踩上去的摩擦力明显要大得多。

奥一君在现场观察发现，此处道路较宽，一般情况下，普通市民很少走向盲道，但是地铁出口就有金属盲道指引，稍不留意，市民就容易踩到，尤其视障群体滑倒的风险很大。

除此之外，部分路段盲道上的金属条残缺不全，本来5根一排的盲道，不少地方只有3-4根，甚至有些地方只剩下了一根。

行人意见

平时都有点滑，下雨天更滑

“这盲道怎么是用金属铺设的，这也太容易摔倒了吧！”一位女士说。盲道对视障群体而言，是一种“静态的眼睛”，既然是用来方便视障群体的，那首先考虑到的就是安全，像这样用金属铺设的盲道，虽然看上去美观，但一旦沾上水就变得特别湿滑，存在不小的安全隐患。

“这样的盲道没有发挥功能，甚至有点帮倒忙。”有路人告诉奥一网，虽然盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，但在日常生活中，路人免不了要从盲道经过。

“之前好像看到有人摔倒过。”市民李先生反映，这样的盲道看着虽然美观好看，但是下雨天会打滑。

在现场，奥一网询问了多位路人，他们都认为用金属铺设盲道不太合理，尤其在下雨天安全性不够，容易给路人带来危险，希望有关部门能从安全实用的角度进行适当的改进调整。

相关部门

督促建设单位限期整改

奥一网查询了相关资料，发现在2009年国家住建部发布的《无障碍建设材料指南》中规定，不锈钢是符合规定的盲道建设材料的，一般主要用于改造工程。记者还咨询了从事路面施工行业的梁工，他表示，虽然不锈钢盲道符合标准，但因为金属材质对于雨天天气的适应性较差，所以大多数都是在室内应用，比如地铁站内就有很多类似的金属条盲道。

针对上述问题，奥一网向市交通运输局福田管理局（以下简称：福田交通局）进行了解，经福田交通局工作人员核实了解到，福田辖区部分人行道因建设单位出于美观等方面考虑，道路进行改造时采用了不锈钢盲道。市民报料的鼎和大厦周边人行道及其盲道，为鼎和大厦2017年建设时一并配套改造。

目前，福田交通局已督促鼎和大厦限期整改，确保该路段通行安全，若未按要求整改将依法进行处罚。

据了解，本着保障辖区道路通行安全的原则考虑，福田交通局将安排对福田辖区金属材质盲道进行全面排查，并将督促相关责任单位及时整改。