深圳早晚高峰或许会迟到，但不会缺席！
随着企业逐步落实全面复工
不少深圳人忧伤地发现
地铁外又排起长长长长长的人龙！
安检排队成了“地铁族”头疼的事
不少市民向奥一网吐槽
在早晚高峰时
深圳地铁坪洲站、高新园站、固戍站等站点
安检排队的时间太磨人了！
市民吐槽
坪洲地铁站早高峰排队4、5百米
5月8日，市民邱先生告诉奥一网，每天早晨坪洲地铁站排队过安检的队伍长达500多米，随着天气慢慢变热，这个地铁站的排队队伍变得更长，甚至排到马路上，因此，每天等待进站需花半个小时。
与此同时，在早高峰期间，马路上来往车辆众多，这么多乘客站在机动车道上排队等待安检，安全隐患大。
市民曹女士也告诉奥一网，每天早上都有绵延的人群从坪洲地铁站口排到永丰路口，长度达400米，更崩溃的是，仅有一个入口，这也是导致排队时间长的原因。
据了解，深圳地铁实施限流管控后，坪洲地铁站无论是B口还是C口，天天上演“贪吃蛇”现象，而且很多乘客都不按照秩序排队过安检，而是一涌而上，导致人群更加拥挤。
实地调查
多个地铁站早晚高峰排队问题严重
除了市民所说的坪洲地铁站，奥一网走访发现，1号线的西乡、固戍、深大、高新园地铁站；4号线的民乐地铁站；5号线的五和、民治地铁站；11号线的车公庙地铁站等站点的人流也很大，在上下班高峰期间，几乎每个安检口外也都排了很长的队伍。
奥一网观察发现，由于每个安检口外都设置了护栏引导乘客排队，大家进站的秩序基本良好。
在高新园地铁站的安检口外，奥一君看到，由于这里的直线空间比较短，工作人员特意把护栏围成了蛇形。“在平峰时段，我们会开一个直接进站的口子，让市民不必经过蛇形围栏就可以进站。不过到了早晚高峰，我们会把这个口子封闭。用蛇形围栏引导大家排队。”负责维持秩序的安检工作人员告诉奥一网。
在民治地铁站的安检口外，奥一君观察发现，在整条安检通道里，每隔10至20米，就有“温馨提示”，告知市民由于实行客流控制，此处距乘车大约还有12分钟、8分钟……
而在固戍地铁站的安检口外，奥一网调查发现，固戍地铁站A口和F口也排成两条长队，C口因设置地下商场，所以地面上的排队人数看起来较少，D口排队人数较少，但离A口和F口较远，即使市民想绕行换个地铁口进站，走路的过程中也需要花费一些时间。
乘客之声
有不满也有无奈
“地铁人多也是没办法的事啊，你到坪洲地铁站内，也不一定能够上得了车厢，但是你总会听到，西乡的朋友麻烦里面挤一挤，我还能上。”李先生无奈地说道。
“从西乡坐了那么多年地铁，从来没试过排队到地面！ ”市民麦小姐称，西乡地铁进站排队队伍一望无尽，从负二层排到地面，目测不止100米。
“赚钱不容易，为了省钱有些人宁愿花时间在交通上，这也是没办法的事情，而且公租房也很难申请，地理位置很偏的又看不上。” 市民张先生认为，除了单位错高峰上班、搭乘其他的交通工具或是自己开车，很难有其他的解决办法。
赶时间的稍微早点出门就行了。”谢女士告诉奥一网，人多是无法避免的现象，毕竟很多人都在市内上班，住在坪洲城中村里，为了减少排队时间，还不如从自己做起早点起床。
“实在不行，就取消地铁站的早高峰期安检。”林先生认为，狭小的安检通道也耽误了不少市民的上班路。
深圳地铁
错峰出行，配合地铁的客流管控措施
对此，深圳地铁工作人员解释，早晚高峰期安检在一定程度上也起到了限流的作用，尤其在大客流车站或者早晚高峰突发大客流时间段能够给车站承载的压力带来缓解。站台承载力有限，车厢承载力也有限，所以不能在早晚高峰期取消安检。更重要的一点是：乘坐地铁人员日益增长，安检仪器是为了保障乘客更好的安全出行。
针对市民排队进站现象，奥一网从深圳地铁处获悉，在疫情防控期间，地铁站的客流管控旨在尽量减少人员聚集。相对站内密闭空间而言，站外的空间开阔、空气更加流通，病毒感染风险相对较低。因此，当出现突发大客流时，部分站点会采取站外限流的措施，车站往往先采取出入口客流管控，在确保市民有序进站乘车的同时，尽量确保人员间距避免拥挤。
据了解，常见的地铁客流管控措施包括铁马围栏绕行，出入口排队分批进站，临时改变扶梯方向或关停扶梯，临时关停自动售票机，调整闸机方向，列车不停站通过、列车临时清客等。
除此之外，客流不大的车站配合采取限流措施，目的是为了均衡整条线路的客流，避免列车过早满载，确保每个站都有部分乘客能够上车，从而保证整条线路畅通，虽然大家进站及候车的时间比平时多，但只有列车顺畅地跑起来，乘客花在路上的时间才是最少的。
市民出行
加强个人防护是最有效手段
疫情期间，由于搭乘地铁设施时可能存在感染风险，奥一网呼吁大家在乘坐地铁出行须全程正确佩戴口罩；上车前，在站台上与他人保持1米以上的距离，有序排队上车；座位、扶手、车门、扶杆等公共用品，一旦被病毒污染，可发生传播，所以车内设施尽量少触碰，若果手触摸这些地方后，不要直接接触口、眼、鼻；回家后，要立即洗手，保持手部卫生。
深圳地铁也呼吁乘客错峰出行、保持“安全距离”，听从指引，配合地铁的客流管控措施，避免拥挤。