饶先生居住在龙岗，一大早，他和朋友约好去龙城公园爬山锻炼，他想把车停在龙城公园停车场时却遇到了尴尬事。“7点还不到，停车场门口就没保安拦住了，排队等位置，离开一辆才能进入一辆。”饶先生很无奈，只能调转车头，去马路边上找车位去了。“像这样的情况，近期我经常遇到，以前没那么多车，我上去一看，很多车辆都是长期停在这里，把这里当成免费的停车场了。”

车轮下长草了

笔者来到饶先生所说，龙城公园里的这个停车场，几辆车的前挡风玻璃上，落着厚厚的尘土和落叶，有的车底下甚至杂草丛生。公园保安说，这里长时期占用停车位的“僵尸车”有三分之一。“我给你打了比方，上面100个车位，有30辆是被僵尸车长期霸占了。北门停车场也是一样，那边有的车的轮胎都放着没气了，油漆都掉了。”在这个公园为什么”僵尸车“所占的比例这么大，公园保安说，“附近有个小区叫公园大地，有业主看这里免费，有就停车在这里，这也占据了一部分车位。另外，周边以前有个岁宝百货的免费停车场，现在开始收费了，也有一些车辆挪过来了。导致留给真正来锻炼的人停车位不多了，只能采取出一辆，进一辆的方式控制车辆进场。”

僵尸车

笔者了解到，其实，像龙城公园这样的情形，在龙岗各个免费停车场都存在。大运中心停车场周边设有P1和P3两个地面停车场，但P1停车场只有逢重大赛事才开放，而P3作为免费停车场，也是集结了不少“僵尸“窝趴在这里，为了防止长期停放车辆受损，不少车主还给车辆蒙上了一层“外套”。

长期停放在大运中心的车辆

僵尸车

市民陈先生每次来大运中心运动时就一个感觉，想找到停车位，太难了，”很不方便，每次找车位都很耗费时间，在这里“捡”到空车位就感觉很幸运，时间久了就不想来了。”笔者项大运中心了解到，针对这些长期停放的“僵尸车”，大运中心的工作人员之前就处理过，每周都会以电话及短信的形式告知车主来挪车，但从现状来看，收效甚微。

长期停放的车辆轮胎没气了

在不远处的大运公园，这里免费的停车场，停车位相对没那么紧张，但是这里的公共资源也被占用，有的大巴一辆车占据了五个车位，更有车位更是变身房车营地，成为房车车主过夜的场所。“如果收费的话，这些车可能就不会来了。”一位市民接受采访时建议。

停在大运公园停车场的房车

一辆大巴占用了五个车位

针对这些长期停放在这里的车辆，龙岗区城管局公园管理处负责人介绍，他们也尝试过报交警处理，但是一些车辆在年审期内，也没有交通违法，交警表示也没办法处理。“要杜绝这个现象，我们想只能对这些公园停车场进行收费，参照市城管局的做法，来建立超时收费制度，但要保证车辆有免费停放时长，让真正来游园的市民有地方停车。”笔者了解到，目前该收费制度正在处于设计阶段，推出时间待定。