近日，市民颜先生向奥一网（微信公众号：oeeeend）吐槽，位于深圳市宝安区海雅缤纷城附近几十米长的人行道上，被划出一排停车位，完全占用了盲道。

颜先生

“为盲人专门铺设的盲道，各种额外‘业务’繁忙，却不怎么帮‘盲’。”

颜先生认为

机动车停车位设置在这些路段

虽然在一定程度上改善了机动车乱停放现象

但停放机动车后会挡住盲人的道路

实地探访

私家车占领盲道鲜有盲人走

7月12日下午，奥一君前往实地查看，从丽枫酒店往海雅缤纷城方向行走的宝民一路上的人行道已被划出十多个黄线停车位，而人行道的盲道，正好从停车位中间贯穿。奥一君看到此处整齐停放着各类私家车，盲道线完全在汽车“肚子”下面。

随后，奥一君采访了几位停放私家车的车主，市民陈先生称

停车时未注意到盲道线，将车停下来，也未曾特意关注是否占用盲道线。也有部分车主表示，平时未见有盲人行走，对于盲道线没有什么概念。此外，还有部分车主将车不规范地停在停车位，导致车辆横穿占用靠近停车位附近的盲道。

对此

奥一君将情况反映给了深圳市交通运输局

工作人员表示

将会安排执法人员前往核查

盲人数据庞大

盲道却被各种占用

据世界卫生组织2010的统计数据显示，在中国，这个群体十分庞大。失明人士共有824.8万，全国此类存在视力障碍的人数量位列世界第一。

值得注意的是，全国每年会出现新盲人大约45万，低视力135万。因此，盲人的交通出行，是一项不容忽视的民生问题。但奥一网了解到，因种种原因，国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生极大帮助。

奥一君搜索发现，近年来，盲道无法帮“盲”一直是网友关注的重点。奥一报料平台上经常收到网友反映盲道无法帮“盲”的现象。

盲道施工距离不合理，盲人根本无法通行

盲道被共享单车占用，盲人何去何从？

捐衣箱本是奉献爱心的一种体现，但盲人有谁关心呢？

盲道设计不合理，盲人走了盲道也易摔

盲道上甚至还有电信电力等设施

除了人行道，地铁站内的盲道也被拦住了

盲道是盲人行走的“指路灯”

盲道的“建设”需听听他们的心声

与此同时，奥一网随机采访几位视障人士，他们透露出，现在盲人一般不敢自己出门。

刘先生感叹：“不是不想走，是不敢走盲道。现在盲道不能依靠，路上车辆行人又多，我们用的还是传统的老办法——拐杖。”

“除非有亲人朋友的陪同，或者导盲犬的帮助，我们才会出门。路上的‘陷阱’太多，有些情况他们根本没办法自己处理。”一位视觉障碍的黎女士表示，因盲道上电线杆、自行车、无盖窨井等什么都有，太危险。

除此之外，近日还有媒体报道，天津一位妈妈上传一段教视障儿子走盲道的视频，很多人看后表示心疼。而男童在练习走盲道时，一辆红色机动车占压盲道停放，造成男童无法正常通行。虽然最后相关部门处罚了车主，但此事引起网友们的共鸣和呼吁：不要占用盲道。

由此看来，盲人是社会中的弱势群体，应得到广大市民的关心和帮助，盲道是盲人行走的“指路灯”，如果一旦被占用或者破损就会给盲人带来很大的不便。在此奥一君也呼吁群众，不要让盲道变"忙道"，有时候只要一个小小举动就能给残疾朋友营造一个安全畅通的出行环境。同时，也希望相关部门能采取有力手段，规范停车位，让车主能安心停车，让盲人能安全出行。