倡导“一戴两不”

文明交通好习惯

16日10时，百花一路，深圳交警已在道路上设点开展整治行动。执勤过程中，民警向电动自行车驾驶员倡导“一戴两不”的良好交通安全行为，对逆行、不戴安全头盔、闯红灯的电动自行车等违法行为进行教育和处罚。一小时里，深圳交警共拦下3辆逆行电动自行车并对其危害道路安全的行为进行现场教育。

“部分外卖骑手为抢时间送餐往往不顾安全逆行，极易与对向车辆发生碰撞造成事故，危及自己和他人的生命财产安全。”深圳市交警局福田交警大队上步中队民警饶峰表示，在百日行动严管严查的行动部署下，电动自行车交通事故发生率有所降低。但电动自行车闯红灯、逆行、骑车不戴头盔等不文明交通行为仍时有发生，主要原因有以下三点：驾驶员图方便不想绕路，道路安全意识较为薄弱，以及道路设计不合理。

饶峰指出，深圳交警会继续严查涉电动自行车的各类交通违法行为，包括电动自行车未备案上路、骑行者未正确佩戴安全头盔、违规载人载物、电动自行车非法营运等。

实现电动自行车由禁限管制到疏导登记的突破

安全意识的提升离不开管理和制度的建立。深圳市交警局相关负责民警指出，通过备案制，深圳交警深化了电动自行车管理改革，让安全行驶观念更加深入人心，借此实现电动自行车管理由禁限管制到疏导登记的重大突破。

近年来深圳市交警局为系统破解电动自行车管理难题，从根本上加强规范化管理，借鉴国内先进城市管理经验，在公安部交通管理科研所的指导下，以信息化试点为契机，推行社区登记备案，结合配套整治，开拓了电动自行车管理新局面。

“我们联合有关区政府迅速行动、建章立制，全力开展电动自行车备案试点工作。”民警钟嘉文介绍，交警打通人口和车辆认证系统数据库，刷脸比对精准采集备案人信息，扫描验证精准采集车辆CCC认证信息，通过对应绑定审核后自动生成电子备案证，个人可在电子备案证的“交通安全卡”模块查询学习、违法、记分、处理等信息。在车辆标识植入公安部交通管理科研所加密认证的RFID芯片，实现“一人一车一牌”捆绑。

“我们依托电动自行车管理服务平台，以‘互联网+交通学习’的整合思维，推行‘一网双线’创新交通安全学习模式提升交通安全知识的储备。”钟嘉文表示，居民在登记备案过程中，不仅要在线上服务平台完成电动自行车安全行驶知识学习，线下也要通过交通安全学习教育才能完成备案并生成“电子备案证”，以备案必学的形式向群众普及交通安全知识，强化驾驶人交通安全意识。

备案试点工作启动以来，深圳交通文明指数显著提升。以宝安区、光明区为例，4月份宝安区交通文明指数85.24分，同比上升0.95%；光明区4月份交通文明指数95.28分，同比上升1.15%。

在备案的同时，深圳交警还采用RFID电警抓拍、专项整治行动、铁骑巡逻等多种方式对电动自行车违法进行严管。