“好端端的人行道又开始挖路了。”“这条路每年都在挖。”近日，深圳市民反映，福田区景田西路翔名苑小区段人行道重新铺装，给市民出行带来不便。市民认为，人行道没有大面积破损，道路修缮常年进行，翻修工程是否有待商榷。

对此，莲花街道表示，施工区域属于翔名苑小区红线范围内施工作业。工程计划于3月19号完工。施工期间将做好小区居民的解释工作。

市民：道路年年挖年年修，何时是个头

市民张先生住在景田西路附近，每天上下班都会经过这里。这几天，他发现景田西路翔名苑段正在改造。“好端端的人行道没有任何损坏，又挖路了。”张先生表示，他支持翻新道路，但这段路每年都在挖。重复施工，施工不连贯不但影响市民交通，也浪费纳税人的钱。

3月15日，小南来到景田西街查看情况。翻修路段位于翔名苑临街商铺前，地砖被全部挖开，地上堆放着施工用的砂石水泥，周边围着铁栏杆。走了一圈，没发现施工公示。现场未见工作人员。不时有外卖小哥拉开铁栏杆，穿过施工路段前往商铺。

施工路段商铺店员称，该路段从3月10日起开始翻修，但不清楚施工原因和完工时间。她认为路段施工对商铺经营影响不大，“景田西路其他路段人行道都翻修了，就剩这里破破烂烂。”

经观察发现，与翻修路段相邻的人行道上地砖出现粉碎、脱落的情况，部分脱落面积较大，同时地砖颜色混杂，整体观感较为陈旧。值得注意的是，景田西街其他路段多已重新翻新，铺设了盲道、塑胶跑道，地面采用石质地砖。整体整洁大气。

对于市民疑问，福田区莲花街道办表示，景田西路翔名苑段施工区域属于翔名苑小区红线范围内施工作业，由翔名苑业委会于2020年11月11日提出申请，纳入景田北街“一路一街”工程统一改造。

“工程计划于本周五3月19号完工，施工期间我们将做好小区居民的解释工作，减少因沟通不及时产生的误会。”工作人员表示。

2021年全市道路挖掘计划1.8万条

“作为一个深圳人，叫醒我的不是梦想，而是挖掘机。”景田西路翔名苑段道路施工路段并不长、施工时间也较短，却仍引起市民抵触，其根源是近年来深圳“道路反复开挖”引起的反感。

“深圳市道路挖掘计划管理系统”显示，景田西街于2020年分别开展了老旧中压钢质燃气管道更新改造工程、优质饮用水入户工程、受台风“山竹”影响路段行道树更换工程、多功能智能杆建设项目等多项计划。

全市情况也不乐观。数据显示，2021年深圳全市道路挖掘公示计划供18086条，其中南山区公示计划4562条，排名第一；龙岗区3578条，位列第二，紧随其后的是宝安2187条。对比10956项纳入“2020年度深圳市道路挖掘计划”的施工计划，有增无减。

随着城市发展，建设于上世纪80、90年代的水、电、气、通信管线、交通道路等基础设施都需要改造升级。原本服务于民的民生工程，却因路障、拥堵、扬尘和噪音、反复开挖、工期拖沓等扰民行为备受争议。

“客观来说，克服这一城市短板和破解难题，还需要一定的周期。”2020年10月，深圳第六届人大常委会第四十五次会议上，城建环资工作委员会指出，推动涉路工程建设管理，解决反复开挖问题是一项长期艰巨的任务，还有大量工作要做。包括集中许可监管有待加强、智慧监管工作有待加强以及共治共享格局尚未完全形成。

景田西路未翻修路段现状

报告提出五点建议：提高政治站位，统一思想认识；进一步加大对违规作业的执法力度；进一步提高城市精细化管理水平；进一步加强工程项目立项监督和预算审查；进一步加强社会公众参与监督机制。

景田西路翻修路段整体更为美观