日前，深圳市民米先生向奥一新闻反映，他在使用招商银行储蓄卡乘坐地铁时遇到了一些问题——明明卡内还有余额，但乘坐地铁出站时被提醒“余额不足”，致使他无法顺利刷卡出站。

卡内余额大于交通费却显示余额不足

招行称是地铁问题

据米先生介绍，当时他从高新园站使用金融IC卡闪付刷卡进站，到宝安中心站打算刷卡出站时，手机一靠近闸机，“余额不足”四个大字映入他的眼帘。他查到自己的余额还有11元，而高新园站与宝安中心站均在深圳地铁1号线上，中间只需经过6个站，刷卡出站只需扣除4元交通费即可。

“怎么就提醒余额不足了呢？”感到郁闷的米先生便往卡内充值，当他再次尝试刷卡出站时还是失败了。无奈之下，他只能到地铁客服中心处处理这种异常情况。他了解到，深圳轨道交通线网最高普通单程票价13元，所以卡内余额需满足大于13元的才能顺利进出站。米先生感到很无奈：“既然一开始钱就不够了，为什么还能顺利进站呢？”

难道是招商银行储蓄卡设置的问题吗？奥一新闻记者从招商银行一工作人员获悉，“储蓄卡是不能透支的。一般情况下，在市民入闸时，发卡行会先冻结深圳轨道交通线网最高普通单程票价，以确保卡内有足够的支付金额，出闸后再根据实际乘车车资进行扣费，特殊情况下将延迟扣费。”

招商银行工作人员表示，每个城市对预授权的情况并不一样，主要还是跟深圳地铁公司相关规定有关。

深圳地铁表示具体情况需向中国银联了解

为了解具体情况，奥一新闻记者询问了深圳地铁，一工作人员回应称，实际上，米先生的问题主要还是涉及到中国银联，所以具体情况还需向中国银联了解。

据悉，早在2019年，深圳地铁全线开通金融IC卡（包括银联手机闪付及银联IC卡闪付），广大市民和外地游客只要使用Huawei Pay、Apple Pay等银联手机闪付、银联IC卡闪付（包括信用卡及借记卡）或使用各种具有银联支付功能的可穿戴设备，即可靠近进出站闸机“一闪即付”，便捷搭乘地铁。即便在在无网络的条件下，也能直接用于地铁过闸。

中国银联回应

奥一新闻记者也从中国银联了解到，使用金融IC卡乘坐深圳地铁，必须先开通该卡的小额免密功能，并确保卡内可用余额不低于13元。

“通常情况下，市民卡内余额不足时会导致预授权交易失败，即便充值了足够的金额，乘客出站也无法完成预授权的具体交易。但具体原因还需要米先生提供卡号进行查询。”对于该市民为何在卡内余额被冻结后仍可进站的问题，中国银联一工作人员表示，由于进站只是起到感应的作用，并不会监测到卡内金额，所以市民在余额不足的情况下可进站不可出站。

值得注意的是，不同银行对预授权的额度有不同的设置，因此乘客使用金融IC卡坐地铁所冻结具体金额，可能大于13元，具体金额可咨询金融IC卡所属的银行。