5月24日，南都记者从深圳交警部门召开的新闻发布会获悉，今年以来，深圳交通管理工作取得了四降、三升、两个零发生的成效。接下来深圳交警还将推出六大举措，以“当先锋、作示范”推动城市交通管理高质量发展。

四降、三升、两个零发生

据深圳市交警局副局长冯新毅介绍，1-4月，全市道路交通事故数、亡人数、涉电动车交通事故亡人数和拥堵情况实现明显下降。其中，全市共发生一般程序道路交通事故477起，环比上一个统计周期（2020年9至12月），事故数和亡人数分别下降13.59%和27.6%。4月全市道路交通文明指数88.82分，同比增加2.47分，2.65万宗报堵警情，也比去年同期下降28.52%。

值得注意的是，随着交警在全市大力推进“一盔一带”、“一戴两不”专项整治行动，并加强宣传发动和执法劝导，涉电动车事故逐渐下降。据统计，3月11日以来，全市发生涉电动车交通事故亡人数，同比下降12.5%。

与此同时，交警自4月15日成立民意中心以来，共归口受理民意事项9608宗，均第一时间响应，响应率达100%。受理民意后及时办理，办结率超97%，群众满意率达90%以上，也意味着群众对交警工作满意度进一步提升。

“交通事故实现‘两个零发生’”，冯新毅表示，今年以来较大道路交通事故和重要节日节点重大事故实现“零发生”，其中五一期间，深圳市区实现交通事故“零死亡”。

城市交通管理“六大举措”先行示范

据了解，按照深圳市第七届党代会和“两会”会议精神，交警支队将继续坚决贯彻落实市委市政和上级公安机关决策部署，始终坚持高站位、高标准、严要求。以“交通安全工作、交通疏堵保畅、交通文明出行、交管便民服务、智慧交通建设、规范执勤执法”六大率先示范举措推动交管工作“当先锋、作示范”高质量发展。

交通安全工作方面，深圳交警通过狠抓隐患排除和交通乱象整治，并进一步发挥交安委作用和深化警种联动，深入开展系统防范化解道路交通安全风险工作，以“零死亡”为最高目标，打造全球领先的道路交通安全标杆城市。交通疏堵保畅则坚持系统治理与专项治理相结合，利用“拉链式通行”“潮汐车道”“借道左转”“左转待转”“反转通行”等成熟的治堵经验，制定20多项标准的治堵措施，并建立起交警发现-小组研究-专业设计-政府主导-专部实施的治堵机制。

同时，以宣传教育警示、多媒体营造声势和多曝光警示震慑为手段，深化多媒体、多渠道、多形式道路交通安全宣传，着力提升全民交通文明素质和自救互救能力，在交通文明出行上率先示范。而在公安部推出的公安交管12项便民措施的基础上，深圳交警推出18项便民措施，其中包括电动自行车管理2项，政务服务类6项和车驾管业务10项。大力推行网上办、掌上办、就近办和一次办，让群众企业在办牌办证、交通出行等“关键小事”上感受到交管便民服务的实惠。

最后，以5G、区块链、物联网等深圳优势科技成果转化为公安交通管理实战应用，贯彻落实“科技兴警”，推动智慧交通建设率先示范。并以民意为导向，落实五长信箱、“教育减罚”，“信用免罚”等措施，推进宽严相济人性化执法和建立有效提升队伍法治观念和执法能力的培训体系，在规范执勤执法上率先示范。