11月22日，深圳市规划和自然资源局发布了《深圳市城市轨道交通20号线交通详细规划（草案）的公示》。最新公布的规划线路显示，沿线途经福田、南山和宝安3个行政区，联系河套深港科技创新合作区、香蜜湖、高新园、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区，并将福田口岸、皇岗口岸串联起来，实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达。

20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线，承担完善快线网络的功能，同时承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能。线路起自深港科技创新合作区，终止于海洋新城片区，与轨道网络多条线路衔接换乘，并预留至东莞的延伸条件。

根据规划，轨道20号线设计最高运行速度120公里/小时，采用A型车8辆编组。线路全长约50.6公里，全线采用地下敷设方式，共设福保南站，沿途经福田口岸站、皇岗口岸站、香蜜湖西站、深大站、机场北站、国展站、海洋新城站等24座车站。

在线路选线及车站设置上，规划原则一是串联城市主、次中心和组团中心，引导城市空间结构优化；二是引入新城重点片区和城市更新等人口岗位密集片区，支撑城市高品质建设；三是控制全线设站数量，保障线路快速服务功能；四是注重与其它轨道线路换乘衔接，加强与其他交通方式接驳换乘，促进综合交通体系形成；五是工程合理可行。

车辆基地方面，此次规划结合宝安区区政府意见，调整为设置机场北、航城等2处车辆段（备选东宝河1处车辆段）和深圳高尔夫1处停车场，其中机场北车辆段（在建）位于宝安国际机场北侧，用地面积约15.8公顷；航城车辆段位于航城大道和广深公路交叉口东南象限，用地面积约20公顷；东宝河车辆段位于外环高速和沿江高速北侧，紧邻12号线停车场，用地面积约23公顷；深圳高尔夫停车场拟规划与22号线停车场合建，采用地下建设、地面复绿的方式，用地面积约22.5公顷。

作为深圳首条全自动运行线路，地铁20号线一期工程已正式进入试运行跑图阶段，行车组织完全按照时刻表和开通运营标准实施，计划将于年内通车。20号线一期起于机场北站，止于会展城站，线路全长8.43公里，共设5座车站，全部为地下车站。