近日，12号线首列车顺利运抵机场东车辆段，标志着12号线将全面进入车辆调试、系统联调阶段，为今年底建成开通进行最后冲刺。

全自动无人驾驶

奥一新闻记者从深圳市交通运输局获悉，深圳地铁12号线列车采用国内主流的6辆编组A型车，最高运行速度为80公里/小时，为全自动无人驾驶列车，具备——自动化运营、自主化决策、故障自愈、事件及时处置等功能，能有效提升运营安全性、降低运营成本、提升运营组织灵活性、优化人力资源配置、降低运营人员劳动强度。

低碳环保

该列车设计秉承低碳环保理念，以乘客为服务对象，列车车体和内装应用可回收铝合金材料，油漆部件采用水性油漆。

配备充电设备

除此之外，首尾车配备无线充电设备，中间车辆配备有线充电设备，极大提升乘客的出行便捷性和舒适性。

奥一新闻记者了解到，12月30日，深圳地铁“换乘大王”——12号线，全线轨通。地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座（其中换乘站18座），被广大市民赠以“换乘大王”称号。

截至目前，12号线全线轨通，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。12号线首列车顺利运抵机场东车辆段，预计在今年年底，12号线线地铁列车就可迅速来往南山、宝安。

奥一新闻记者 李媛