此起彼伏的汽笛声、高效作业的岸吊、有序通行的拖车，盐田国际集装箱码头一天迎来17艘国际巨轮……这是笔者近日在深圳盐田港区看到的景象。
繁忙的港口是广东外贸持续向好的缩影。作为大湾区国际航运枢纽，2021年盐田港承担了全省超三分之一外贸进出口、全国对美贸易约四分之一货量，是广东乃至全国对外贸易的“风向标”和“晴雨表”之一。据深圳海关统计，春节以来（1月31日—2月9日），盐田港吞吐量达44.9万标箱，经此进出口的货物达53.95万吨，货值138.63亿元人民币。
此起彼伏的汽笛声、高效作业的岸吊、有序通行的拖车，盐田国际集装箱码头一天迎来17艘国际巨轮……这是笔者近日在深圳盐田港区看到的景象。
繁忙的港口是广东外贸持续向好的缩影。作为大湾区国际航运枢纽，2021年盐田港承担了全省超三分之一外贸进出口、全国对美贸易约四分之一货量，是广东乃至全国对外贸易的“风向标”和“晴雨表”之一。据深圳海关统计，春节以来（1月31日—2月9日），盐田港吞吐量达44.9万标箱，经此进出口的货物达53.95万吨，货值138.63亿元人民币。