好消息！贯穿大浪与观澜福城片区的东西向城市主干道龙华区观天路西延段正式通车啦！

奥一新闻记者从深圳市交通运输局获悉，今天，由深圳市交通运输局龙华管理局建设的一条东西向干线性主干道——龙华区观天路西延段新建工程正式通车！

记者了解到，观天路西延段新建工程位于龙华区西片区，是贯穿大浪与观澜福城片区重要的东西向城市主干道。项目西起大浪南路路口，向东接龙澜大道，道路总体呈东西走向，相交道路有龙澜大道，城市次干道大浪南路，还有若干城市支路。道路全长约 3.215 km，道路红线宽 40 m，双向 6 车道，计算行车速度 50 km/h。

▲ 项目区位图

通车后，起终点最快“5分钟”内通勤，福城与大浪真正实现了交通无缝衔接，极大便利了周边居民出行。

观天路是龙华区规划“九横九纵”干线路网结构重要一横，是龙华区东西向重要的联系通道，是机荷高速东西向交通功能的重要补充。项目建成通车，打通了龙华北部片区东西向骨干通道，增强了大浪、福城片区的东西向通道联系，完善了全区骨干道路网络体系，对增强大浪时尚小镇、鹭湖科技城等重点片区的对外通道联系意义重大。

观天路项目将“生态优先、绿色发展、文明和谐”作为工作原则，以“预防为主、环保优先、施工与保护并重”作为指导思想，注重绿色生态。

通过设置直立式桩板墙，沿线避免开挖面积约14500㎡，保护植被和生态。由于桥下是水库蓝线，为保护茜坑水库生态环境，观天路采用大跨度桥梁，减少墩柱空间占用；同时桥上设置防抛设施，保护桥下生态，桥中改防撞墙设置绿化景观带，桥下采用微地形开展城市湿地设计，兼顾桥梁景观和环境保护；资源循环再利用，通过利用拆迁废旧建筑垃圾制备道路基层水稳骨料。

观天路项目落实以人为本的规划设计理念。在支路路口处把人行横道区域抬高，保证路口路面与人行道零高差，体现慢行优先，同时在路口可使机动车减速，提高了道路安全；全线设置了非机动车道，完善慢行系统。

为充分发挥龙华区基础设施高质量发展的创新和示范效应，深圳市交通运输局龙华管理局在观天路开展智慧试点——建设智慧多功能杆，利用多功能智能机箱完善的供配电设备、光纤通讯设备，实现通电、通光功能；搭载一个平台，满足未来车路协同等挂载设备即插即用的要求，避免道路重复开挖、重复投资等弊端。将普通照明设施升级为道路维修养护便捷取电系统，不仅提升了道路维修养护施工环境，也降低养护成本。

值得注意的是，为跨越保护茜坑水库生态环境，观天路设置桥梁578m，采用了悬臂浇筑施工工艺。其中桥梁主跨长达98m，是迄今为止龙华区投资跨径最大、难度最大的桥梁，实现了龙华交通建设新突破。

采写：奥一新闻记者 李媛