近日，广东省交通运输厅发布《关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目初步设计的批复》，对深惠城际前海保税区至坪地段初步设计进行批复。

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共设11座车站

设计速度160公里/小时

深惠城际前海至坪地段设计速度目标值160公里/小时，最小行车间隔3分钟。项目起自深圳市前海保税区，途经深圳市前海、南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区，止于深圳市龙岗区坪地街道。

深惠城际前海保税区至坪地段线路新建前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城和坪地等11座车站，其中前保站为折返站。

龙岗区域内

站点建设详情

↑坪地站

平湖站（地下三层）设1座14米宽岛式站台，长319.75米，总建筑面积41753平方米。

大运北站（地下三层）设1座13米宽岛式站台，长240米，总建筑面积25964平方米。

龙城站 深惠城际及地铁21号线沿龙翔大道东西向敷设，设置在交叉口西侧，设2座14米宽岛式站台，为地下二层车站，车站长849米，总建筑面积74010平方米（含21号线相关工程37005平方米）。

坪地站（地下二层）预留站后折返线条件，设1座12米宽岛式站台，车站长332米，总建筑面积21256平方米。

深惠城际五和站由深大城际统筹设计。

未来龙岗人的出行

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