近日

8号线三期溪涌车辆基地

首根钻孔灌注桩顺利浇筑

为溪涌车辆基地主体结构施工拉开序幕

地铁8号线三期溪涌车辆基地占地面积19.16万平方米，上盖物业平台及上盖平台内外14个单体建筑，总建筑面积24.5万平方米。

总体布局采用运用库与检修库横列错层布置形式。其中，检修库面积约3.5万平方米，共计2013根桩基，首根桩桩长28米，桩径1.2米，桩身采用C45水下混凝土浇筑。

项目先后克服了设计方案重大调整、疫情等诸多不利因素，梳理施工前置条件清单、细化施工方案、强化资源配置、把控各项施工工序、落实安全技术交底，保障了首根桩的顺利浇筑。

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。

预计2026年建成后

8号线三期与一期、二期

2号线及2号线三期工程线路贯通运营

将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田

和大鹏新区的轨道交通骨干线路

届时

该线路将成为贯穿深圳市东西的

轨道交通干线走廊

有效服务于大鹏新区、盐田区的主要通勤客流

同时兼顾东部沿海地区的旅游客流~