3月13日，深圳航空宣布，将于3月26日复航深圳直飞伦敦的客运航班。这是继荷兰阿姆斯特丹之后，深圳机场今年新开和恢复的第二个欧洲航点。

深圳直飞伦敦的航班每周往返5趟，逢周一、三、五、六、日运营，去程航班号为ZH9067，中午起飞，当地时间傍晚抵达，回程航班号为ZH9068，当地时间夜晚起飞，次日下午抵达。深航负责人曾透露，首趟航班将有刚投入运营的“深圳号”彩绘飞机执飞。

随着疫情的影响逐渐消退，民航市场复苏势头强劲，尤其是国际航班的表现最为亮眼。深圳机场发布的2月生产经营快报显示，当月旅客吞吐量达379.39万人次，同比增长101.85%，其中国际航线旅客为4.86万，同比增长1271.88%。截至2月底，深圳机场今年共接待国际航线旅客8.7万人次，比同期增长851.21%。

新冠疫情管控政策调整为“乙类乙管”后，多家中外航空公司新开、复航或加密从深圳出发的国际航班，恢复速度在踏入今年以来明显加快，集中在东南亚，包括新加坡等偏商务型的目的地，以及普吉岛等热门地旅游点。

2月，深圳机场在接受多家金融机构调研时曾透露，力争2023年旅客吞吐量能够达到2019年的90%，其中国际客运航线恢复至疫情前50%以上。在调研会上，深圳机场相关负责人表示，将进一步优化航线网络布局，协同航空公司加快推进国际客运航线恢复，加密国际热门航线班次。

根据深圳市交通运输局定下的工作计划，今年深圳机场旅客吞吐量将向4500万人次的目标冲刺，支持航空公司拓展和加密国际航线15条以上，加强与全球创新型城市和新兴市场国家节点城市的连接。

另外，深圳机场的国际货运表现也备受关注，其2月份货邮吞吐量为10.38万吨，其中国际及地区货量为5.3万吨，占比超过一半。今年1月至2月，深圳的国际及地区航空货量同比增长6.6%，生鲜冷链进口业务量同比增长更达到29%。

2月24日，由埃塞俄比亚航空执飞的深圳至列日货运航线开通运营。“深圳是中国经济最具活力的城市和最大跨境电商口岸。”埃塞俄比亚航空集团中国华南区总经理迪拉福如此评价。

截至2月，深圳机场联合国内外航司新设伦敦、巴黎、列日等3条国际货运航线，国际及地区货运通航点达35个，通达全球23个国家和地区。

当前，深圳大力发展国际航空货运，引导航空公司和物流运营商加密通达全球主要货运枢纽航线。深圳计划推动跨境电商空运进出口货量增长25%以上，进口生鲜冷链货量增长20%以上。